Konstruktionsmechaniker / Konstruktionsmechanikerin Lehre & Beruf

Die Aufgaben eines Konstruktionsmechanikers auf einen Blick

• Kundenberatung: Führen von Kundengesprächen; Erläuterungen zu einzelnen Arbeitsabläufen; Ansprechpartner bei Fragen.
• Planung: Studieren von Zeichnungen und Stücklisten; Berechnung des Materialbedarfs; Fertigungsschritte festlegen und Materialeinsatz bestimmen.
• Praktische Aufgaben: Programmierung und Bedienung verschiedener Werkzeugmaschinen; Fertigung und Montage einzelner Bauteile mithilfe manueller und maschineller Verfahren; Herstellung von Metallkonstruktionen.

Die Aufgaben eines Konstruktionsmechanikers im Detail

Schiffsausrüstung, Fahrzeugkarosserien, Kräne, Stahlbrücken, Aufzüge, Rolltreppen, ja sogar Bohrinseln – alles, was aus Blech und Stahl gefertigt wurde, könnte von dir gemacht sein! Nicht selten kommt es vor, dass du durch die Stadt gehst und dich fragst: „Habe ich das vielleicht gebaut oder das Bauteil montiert?“.

Als Konstruktionsmechaniker wirkst du von der ersten Verarbeitung des Rohmaterials bis hin zur Montage an der Produktion von Blech- und Stahlkonstruktionen mit. Du bist also nicht nur für einen einzigen Fertigungsschritt zuständig, sondern begleitest die Konstruktion vom Werkstoff bis zum fertigen Produkt.

Planen, schweißen, bohren, schneiden & montieren

Die Anzahl der verschiedenen Fertigungsverfahren, die du in diesem Beruf beherrschen musst, ist groß. Du weißt genau, welches Verfahren für welchen Fall geeignet ist. Das erkennst du in der Regel an den technischen Zeichnungen, die dir vorgelegt werden. Bevor der Fertigungsprozess beginnt, hast du alles sorgfältig ausgewertet und geplant: Welche Materialien zu welchem Zeitpunkt benötigt werden, welche Werkzeugmaschinen eingesetzt werden und wie einzelne Bauteile miteinander verbunden werden. Dazu stehen dir verschiedene Schweißverfahren zur Auswahl, so zum Beispiel: Laserschweißen, Gasschmelzschweißen bzw. „Autogenschweißen“ oder Lichtbogenhandschweißen – welches Verfahren du bei deiner jeweiligen Arbeit nutzt, hängt von dem Werkstoff, der Bauteilgeometrie, der Position der Schweißstelle und der herzustellenden Stückzahl ab.

Die Auftragsbearbeitung - Ablauf und Vorgehensweise

Ein Auftrag könnte lauten: Anfertigung von feuerfesten und wasserdichten Marine-Stahltüren für die Kabinenausstattung in einem Frachtschiff.

Dir liegen technische Zeichnungen und Stücklisten vor, die erst einmal ausgewertet werden müssen. Anhand der Zeichnungen erkennst du, welche Maße die Bauteile haben sollen und berechnest anschließend den Materialbedarf. Die einzelnen Fertigungsschritte müssen genau wie die Werkzeuge und Fertigungsverfahren, mit denen die Einzelteile gefertigt werden sollen und anschließend miteinander verbunden werden geplant und organisiert werden. Dann geht es ans Eingemachte! Mit elektro-hydraulischen Stahlschneidemaschinen schneidest du die Stahlbleche passend zu. Dazu gibst du die Maße, die du den Zeichnungen entnehmen kannst in die Maschine ein und stellst den Anschlagwinkel fest. Das zugeschnittene Blech kann nun weiterverarbeitet werden. Es müssen mithilfe einer Stanzmaschine Löcher für Vorreiber eingestanzt werden. Vorreiber sind Hebel zur Verriegelung von Türen. Mit der Schwenkbiegemaschine biegst du das Stahlblech schließlich an den Enden auf den gewünschten Winkel. Wenn auch der Rahmen gefertigt wurde, überprüfst du die Passgenauigkeit von Rahmen und Tür. Hier ist Millimeter-Arbeit gefragt, denn schon ein hundertstel Millimeter Abweichung kann dazu führen, dass die Tür nicht mehr schließt und nicht dicht ist. Fertige Teile werden bis zur Weiterverarbeitung ins Zwischenlager gebracht. Hast du alle benötigten Teile zusammen, werden sie miteinander verbunden oder montiert, zum Beispiel durch Schweißen.